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下面附上一則新聞讓大家了解時事
立法院內政委員會10日初審集遊法修正草案，會議因朝野無共識而持續至近晚間8時45分，現場只剩2名國民黨立委在場，主席陳其邁與其餘3名民進黨立委突襲進場表決並通過，讓國民黨立委吳育昇大罵不符議事規則。民進黨立委姚文智離開時對同黨立委高喊We Go（音同薇閣汽車旅館），吳育昇當場傻眼。
內政委員會從下午2時30分開始，針對民進黨立委鄭麗君與台聯黨團提出的《集會遊行法修正草案》進行大體討論，並由議事人員逐條讀完草案內容。吳育昇為阻撓法案審查，提案要求與行政院版草案併案審查，但隨後又自行撤案，眼見朝野爭執不下，委員會主席陳其邁多次宣布休息，並延後會議結束時間。
會議休息到晚間8時45分左右，現場國民黨立委只剩吳育昇和陳超明，陳其邁與民進黨立委李俊俋、姚文智與段宜康進入委員會，並宣布開會，進行表決，最後以贊成4名，反對2名，宣布審查完畢，交付院會協商，全程歷時不超過1分鐘。
吳育昇立刻大喊，陳其邁宣布表決時，沒有清點人數，沒有錄音，違反議事規則，還讓高齡70的親民黨立委張曉風，坐在現場苦等，「虐待張曉風老師」，因此會議無效。
姚文智在離去時，故意在現場對同黨立委大喊：「We Go！We Go！We Go！（音同薇閣）」，再補一句「聽得懂嗎？」讓吳育昇頓時無言。
兩岸問題一直是台灣所面臨的重大挑戰之一，兩岸交流方面，也是各大專院校以及企業日趨重視的部份。
兩岸相關政治問題，經常導致各黨各派的紛爭，為避免因對彼此不夠瞭解而產生衝突，近年來，民間的兩岸交流日益增加，不論是大專院校中的兩岸交流合作，或是民間企業團體所舉辦的文化交流活動，都吸引許多關心兩岸議題的大學生們前往參加。
以世新大學為例，每學期就有許多學生，申請前往大陸地區成為交換學生，名額競爭相當激烈。部分申請的學生認為，在網路留言中，可以看到許多謾罵大陸人的留言，但在評斷他人的好壞之前，應該要先認識對方，再下論斷，因此選擇去大陸地區當交換學生，並非為外語成績不夠理想而選擇去華語地區，而是希望能多一個管道，去認識彼此的文化和生活。
除了交換學生的管道之外，世新大學通識教育中心主任李功勤，長年舉辦寒暑假的中華文化交流營，藉由大學生們的雙向交流，讓同學們在兩岸關係上，能有更深層的思考和瞭解。曾參加過中華文化交流營的陳同學表示，前往對岸交流，除了能拓展人脈，也能對彼此的文化有多的了解，更能減少衝突的發生。
高速公路局為改善國道五號雪山隧道塞車問題，3月10日起最低限速從60公里提升為70公里，歷經1個月的宣導期，今（10）日起執行取締，若車流順暢未達最低速限，將開罰3000元至6000元，可連續開罰，若隧道內全程未達最低限速，單趟最高可罰1萬2千元。
高公局指出，近年來雪隧塞車嚴重，每小時通行量從原本2400輛次，現在平均只剩約2000輛次，調查發現，主要原因除駕駛拉長車距外，隧道內禁止變換車道，一旦前方有龜速車占據車道，就會造成後方車流回堵嚴重，因此，藉由提高最低限速，希望減少龜速車影響車流順暢的情形。
高公局表示，由於隧道內科技執法尚未啟用，目前取締龜速車將採人工取締方式，即日起只要車流順暢未達最低限速，將開罰3000至6000元，每30分鐘或每隔６公里可連續開罰，且有別於超速有10公里的緩衝空間，只要低於70公里就會舉發。
未達最低限速挨罰也是有例外的情形，像是因前方車輛未達最低限速，導致後方車輛受到阻擋，後方車輛將不會受罰。
高公局預估，提高隧道最低限速並取締龜速車，北上最大車流量每小時可以增加100輛，南下每小時通過量可提升至2300、2400輛次，今天上午車流大致順暢，後續會持續觀察實施情況。
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